Desde que se introdujo por primera vez en 1969, la «Z» de la Nissan Motor Company ha establecido estándares que todos los demás deben seguir. El «Z» ha sido el auto deportivo más ampliamente producido en el mundo. A mediados de 1989, Nissan mostró su último logro con el 300ZX Turbo. Esta búsqueda de una relación perfecta entre el automóvil y el conductor ha producido otro automóvil deportivo superlativo con comodidad de manejo y excelente manejo.
Bajo su carrocería muy estética se encuentra un motor doble turboalimentado de 3.0 litros, cilindro V6, DOHC, con cuatro válvulas por cilindro. Proporciona una combinación de torque de baja potencia y una gran potencia para altas velocidades del motor. El sofisticado sistema de suspensión muli-link independiente de cuatro ruedas garantiza un comportamiento predecible y estable a todas las velocidades. Para explotar por completo este avanzado sistema de motor y suspensión, Nissan realizó un extenso esfuerzo de investigación y desarrollo para producir una estructura rígida, liviana, libre de vibraciones y resistente a la fuerza para mantener todo junto. El estilo de carrocería elegante y aerodinámicamente funcional es el resultado de cientos de horas de pruebas en el túnel de viento, que produjeron un coeficiente de arrastre de cd. 0.31, una de las cifras más bajas de cualquier automóvil en la carretera hoy. La «Z» de Nissan ofrece una notable combinación de función y comodidad, una vez más estableciendo estándares, y seguramente influirá en el diseño de autos deportivos por muchos años más.
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